管道穿越鐵路、公路采用套管時(shí)，無(wú)論是鋼套管還是混凝土套管都會(huì)存在屏蔽作用，使得外部的陰極保護(hù)電流不到套管內(nèi)的輸送管上成為陰極保護(hù)的盲區(qū)，一旦套管內(nèi)進(jìn)水，盲區(qū)內(nèi)的管道將得不到保護(hù)。針對(duì)套管的屏蔽，通常采用帶狀鋅陽(yáng)極，螺旋式纏繞在管道上，每隔2m左右與管道焊接一次，每隔套管處應(yīng)安裝測(cè)試樁，通過(guò)套管和管道上的測(cè)試導(dǎo)線在地面上可以很方便地測(cè)試。

   在管道上布置犧牲陽(yáng)極時(shí)，還要考慮到一些特殊的情況，對(duì)總體設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整，比如在定向鉆的穿越出入土點(diǎn)，當(dāng)采用犧牲陽(yáng)極保護(hù)半徑不夠時(shí)，可在出入土點(diǎn)增加陽(yáng)極的數(shù)量或*陽(yáng)極的規(guī)格，使其能夠起到*保護(hù)穿越管道的作用，犧牲陽(yáng)極埋設(shè)方式有立式和臥式的兩種。立式陽(yáng)極采用鉆孔法在埋設(shè)陽(yáng)極處將陽(yáng)極以垂直于管道的方向埋入地下，這種方式不需要大面積的開(kāi)挖，但保護(hù)效果不如臥式的陽(yáng)極，適用于已建的管道。臥式陽(yáng)極采用開(kāi)槽法施工，在管道敷設(shè)時(shí)與管道同溝放置，會(huì)節(jié)省單獨(dú)開(kāi)挖的費(fèi)用，又能起到良好的保護(hù)效果，陽(yáng)極位置一般情況下距管道外壁3-5m，*小不宜小于0.3m，但由于考慮到同溝敷設(shè)的方便性，一般將間距控制到0.3-0.5m，留出一定操作空間就可以，埋深以陽(yáng)極頂部距地面不小于1m為宜，成組布置時(shí)，陽(yáng)極間距2-3m為宜。

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